El plus de transporte cuenta en la base reguladora de una incapacidad permanente por accidente de trabajo: el Reglamento de 1956 ha quedado desplazado
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| Título | Tribunal | Fecha | Materia | ECLI |
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Tribunal SupremoEl plus de transporte cuenta en la base reguladora de una incapacidad permanente por accidente de trabajo: el Reglamento de 1956 ha quedado desplazadoIncapacidad temporal y Seguridad Social10/06/2026
Un albañil valenciano cayó de un andamio en 2019 y el INSS le reconoció una incapacidad permanente total derivada de accidente de trabajo con una base reguladora de 1.632,77 euros mensuales, a cargo de la mutua. La mutua demandó para rebajarla a 1.543,90 euros excluyendo el plus de transporte, con apoyo en el Reglamento de accidentes de trabajo de 1956, que lo deja fuera de la base de cotización por contingencias profesionales. El Juzgado y el TSJ de la Comunidad Valenciana le dieron la razón.
El Tribunal Supremo estima el recurso del trabajador y restablece la base reguladora de 1.632,77 euros. Desde la LGSS de 1994, una norma con rango de ley regula los conceptos excluidos de la base de cotización y solo deja fuera los gastos de locomoción por desplazamientos fuera del centro habitual de trabajo debidamente justificados, no el plus de transporte genérico. Por el principio de jerarquía normativa, el Reglamento de 1956, aunque no esté derogado expresamente, ha perdido vigencia de forma sobrevenida en lo que contradice a la ley y no puede aplicarse.
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