Metal de Baleares: quien trabaja más de cuatro horas de noche cobra el plus de nocturnidad por toda la jornada

La Asociación de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (ATMA) planteó un conflicto colectivo contra Brok-Air Aviation Group para que abonara el plus de nocturnidad según el art. 35 del convenio del sector del metal de las Illes Balears. La empresa sostenía que se aplicaba otro convenio y que el plus solo se pagaba por las horas efectivamente nocturnas. El TSJ de Baleares declaró aplicable el convenio del metal balear y estimó la demanda.

El Tribunal Supremo desestima el recurso de la empresa. El art. 35.2 del convenio dice que, si las horas trabajadas en el periodo nocturno (de 22:00 a 6:00) exceden de cuatro, se cobrará la bonificación correspondiente a toda la jornada, esté o no comprendida en ese periodo. La interpretación de la Sala de instancia se ajusta a la literalidad y al espíritu de un convenio sectorial, y en casación solo cabe corregirla si es arbitraria o irrazonable, lo que aquí no ocurre. La empresa pierde el depósito.

PLUS DE NOCTURNIDADCONVENIO DEL METALILLES BALEARSINTERPRETACIÓN DEL CONVENIOCONFLICTO COLECTIVO

STS 264/2026, de 11 de marzo · ECLI: ES:TS:2026:1287 · Nº recurso: 54/2025 · Ponente: Félix Vicente Azón Vilas