El convenio de transporte de mercancías de Pontevedra puede incluir la mensajería en su ámbito funcional
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| Título | Tribunal | Fecha | Materia | ECLI |
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Tribunal SupremoEl convenio de transporte de mercancías de Pontevedra puede incluir la mensajería en su ámbito funcionalConvenios y conflictos colectivos29/05/2026
El convenio de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Pontevedra 2023-2026 incluyó en su ámbito funcional la mensajería, la entrega domiciliaria, la paquetería y la logística. La Asociación Española de Empresas de Mensajería (AEM) lo impugnó por considerar que la patronal firmante, Asetranspo, no representaba a las empresas de mensajería. El TSJ de Galicia desestimó la demanda.
El Tribunal Supremo confirma la sentencia. Correspondía a la demandante aportar al menos indicios sólidos de que la patronal firmante carecía de legitimación, y no lo hizo: AEM tiene 10 empresas operativas en la provincia, mientras que Asetranspo agrupa 428, de las cuales 103 tienen vehículos ligeros para paquetería, mensajería y última milla y 9 se dedican exclusivamente a la mensajería. Nada indica que no alcance los umbrales del art. 87.2.c) ET. La Sala constata que la mensajería no ha logrado un ámbito de negociación estable y que el transporte por carretera tiene fuerza expansiva sobre ella, en parte porque muchas empresas hacen ambas actividades.
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