V Convenio Colectivo General del Sector de Servicios de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (Handling)
Código de convenio 99015595012005. Vigencia: 2022–2025. Última revisión: septiembre de 2026.
Transporte
Ficha del convenio
Ámbito estatalV Convenio Colectivo General del Sector de Servicios de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (Handling)2022–2025
Servicios de asistencia en tierra (handling) a aeronaves, pasajeros y mercancías en aeropuertos españoles.
- BOE-A-2025-22225 (03/11/2025): STS 292/2025, de 8 de abril, que anula en parte el art. 28.
- BOE-A-2026-1053 (17/01/2026): modificación del art. 19, anexo de medidas LGTBI y nuevas faltas en los arts. 63 a 65.
- BOE-A-2026-7015 (26/03/2026): revisión y actualización salarial del art. 26.3.
Resumen
Datos clave
| Denominación | V Convenio Colectivo General del Sector de Servicios de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (Handling) |
|---|---|
| Ámbito | Ámbito estatal |
| Sector | Transporte |
| Vigencia | 2022–2025 |
| Código REGCON | 99015595012005 |
| Última publicación en el BOE | BOE-A-2022-16972 (17 de octubre de 2022) |
Datos verificados con las resoluciones de registro publicadas en el BOE. Antes de aplicar las tablas salariales o cualquier artículo, comprueba en REGCON que no se ha publicado una revisión posterior.
Guía práctica
¿Se aplica este convenio a mi empresa?
Un convenio estatal se aplica a las empresas cuya actividad real y principal encaje en su ámbito funcional, salvo que exista un convenio de empresa (con prioridad aplicativa en las materias del art. 84.2 ET) o un convenio provincial o autonómico del mismo sector que prevalezca en su territorio. Para confirmarlo:
- Revisa el ámbito funcional del convenio en el texto publicado en el BOE (BOE-A-2022-16972).
- Comprueba el CNAE y la actividad que realmente desarrolla la empresa, no solo la que figura en su objeto social.
- Busca en REGCON el código 99015595012005 y los convenios de empresa, provinciales o autonómicos de la actividad.
- Si tienes dudas, usa el asistente «¿Qué convenio me aplica?».
Jurisprudencia
Sentencias sobre este convenio
- Un acuerdo de empresa no puede obligar a hacer horas complementarias: nulas las «horas complementarias imprevistas» de Azul Handling y Ryanair
- Azul Handling: el convenio de empresa no puede saltarse la jornada mínima de los fijos a tiempo parcial ni reservar pluses al personal a tiempo completo
- Convenio de handling: el Supremo anula los pluses reservados al personal fijo a tiempo completo
Transporte
Otros convenios del sector
- II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera
- IX Convenio Colectivo Nacional para el Sector de Auto-Taxis
- Convenio Colectivo Estatal para Empresas y Trabajadores de Transporte Sanitario de Enfermos/as y Accidentados/as
- Acuerdo Marco Estatal sobre Materias del Transporte de Viajeros por Carretera